מעורבות תלמידי גן חובה עד כיתה יב בתאונות דרכים עם נפגעים בשנות הלימודים תשע"א-תשע"ו (2015/16-2010/11)

הודעה זו מתמקדת במעורבות תלמידים בתאונות דרכים בשנות הלימודים תשע"א-תשע"ו. לאורך שנים אלו לא חלו שינויים רבים בהתפלגות על פי קבוצות אוכלוסייה, דת, רמת דתיות וגיל.
ניתוח הנתונים נערך באמצעות מיזוג נתוני המעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים, המתקבלים ממשטרת ישראל עם נתוני התלמידים בפיקוח משרד החינוך בגן חובה עד כיתה יב המתקבלים ממשרד החינוך ועם נתוני החניכים בבתי הספר התעשייתיים המתקבלים ממשרד הכלכלה והתעשייה.

תלמידי גן חובה עד כיתה יב שנפגעו בתאונות דרכים

• בשנות הלימודים תשע"א-תשע"ו למדו בגן חובה עד כיתה יב במוסדות שבפיקוח משרד החינוך ומשרד הכלכלה והתעשייה 1,756,400 תלמידים בממוצע לשנה. בשנת הלימודים תשע"א (2010/11) למדו 1,690,803 תלמידים, ובשנת הלימודים תשע"ו (2015/16) - 1,867,114 תלמידים. במהלך השנים הללו נפגעו 51,517 תלמידים בתאונות דרכים. מבין הנפגעים, 212 תלמידים נהרגו בתאונות דרכים, 1,400 נפצעו קשה וקרוב ל-50,000 נפצעו קל.
• מבין הנפגעים במהלך שנים אלה, 58% היו בנים ו-42% בנות. יצוין כי אחוז הבנים גבוה מאחוז הבנות בכלל אוכלוסיית התלמידים (51%). 64% מהנפגעים למדו בחינוך העברי (33,039 תלמידים), ו-36% למדו בחינוך הערבי (18,478 תלמידים). אחוז הנפגעים בחינוך הערבי מתוך כלל הנפגעים (36%) גדול מחלקם בכלל אוכלוסיית התלמידים (27%).
• מתוך כלל התלמידים שנפגעו: כ-47% מהנפגעים למדו בגן חובה עד כיתה ו, כ-20% בכיתות ז-ט וכ-33% בכיתות י-יב. (התפלגות כלל התלמידים הייתה כ-57% בגן חובה עד כיתה ו, כ-22% בכיתות ז-ט וכ-21% בכיתות י-יב).
• 78% מהתלמידים נפגעו בדרך עירונית ו-22% בדרך לא עירונית. בכלל האוכלוסייה, אחוז הנפגעים בתאונות דרכים בדרך עירונית היה נמוך יותר (63% בממוצע בשנים אלו).
• 62% מהתלמידים נפגעו כנוסעים, 20% - כהולכי רגל, 12% - כנהגי רכב, כ-5% - כנהגי אופניים רגילים וכ-1% נפגעו כנהגי אופניים חשמליים. בכיתות יא ויב 50% נפגעו כנוסעים, 38% - כנהגי רכב, 9% - כהולכי רגל, כ-2% - כנהגי אופניים רגילים וכ-1% נפגעו כנהגי אופניים חשמליים.
• בקרב התלמידים הבדווים אחוז ההרוגים היה 4.9% ואחוז הפצועים קשה היה 1.7% אחוזים גבוהים לעומת קבוצות האוכלוסייה האחרות.

תלמידים שנפגעו כהולכי רגל

• 10,238 תלמידים נפגעו כהולכי רגל, כ-20% מתוך כלל התלמידים שנפגעו.
• אחוז תלמידי גן חובה עד כיתה ב שנפגעו כהולכי רגל, היה גבוה בהשוואה לכיתות ג-י (כ-9% בכיתות אלה בממוצע, לעומת 8%-7% בכיתות ג-י).
• 34% מהנפגעים שלמדו בבתי ספר בפיקוח החרדי היו הולכי רגל. אחוז זה גבוה יותר מאחוז הולכי הרגל שנפגעו שלמדו בפיקוח הממלכתי-דתי (21%) והממלכתי (18%).

נפגעים לפי זמן התאונה

• מתוך ימי השבוע, ימי שבת הם הימים שבהם אחוז ההיפגעות בקרב תלמידי החינוך העברי הוא הנמוך ביותר (כ-11% בימי שבת לעומת כ-15% בכל אחד משאר ימות השבוע). האחוז הנמוך ביותר נצפה בפיקוח החרדי כ-5% מהתלמידים הנפגעים החרדים נפגעו בשבת. לעומת זאת, לא נמצא הבדל משמעותי באחוז ההיפגעות מתאונות דרכים בין ימי השבוע בחינוך הערבי.
• בחופשת הקיץ נצפה אחוז הנפגעים הגבוה ביותר. כ-21% מהתלמידים נפגעו בתאונות דרכים בחודשים יולי-אוגוסט (ביחד) בכל השנים, פרט לשנת תשע"א (2010/11) שבה נפגעו כ-28% מהתלמידים. לעומת זאת, בחודשים נובמבר-דצמבר (ביחד) נפגעו כ-14% מהתלמידים.

• 68% מהתלמידים נפגעו בתאונות שאירעו ביום (בהשוואה ל-63% בכלל האוכלוסייה בשנים אלו), ו-32% בתאונות שאירעו בלילה. ניתן לראות שככל שגיל התלמידים גבוה יותר, היפגעותם בשעות היום עולה. אחוזי היפגעות התלמידים בשעות היום לפי כיתות לימוד: 75%-71% מתלמידי גן חובה עד כיתה ה, 70%-67% מתלמידי כיתות ו-ט, ובין 57% ל-64% מתלמידי כיתות י-יב.
• מתוך כלל התלמידים שנפגעו בתאונות, כ-56% נפגעו בתאונות שאירעו בין השעות 19:00-13:00, וכ-13% מהנפגעים נפגעו בין השעות 9:00-7:00. בחודשים יולי ואוגוסט כמחצית מהנפגעים נפגעו בין השעות 19:00-13:00 (כ-54%) בדומה למצב ביתר החודשים, אך פחות תלמידים נפגעו בין השעות 9:00-7:00 (כ-7% בלבד).

תלמידים שנפגעו בתאונות דרכים כנהגים

• הגיל המינימלי לקבלת רישיון נהיגה הוא גיל 16 לאופנוע, גיל 17 לרכב פרטי וגיל 18 לרכב משא.
• מתוך כלל התלמידים המעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים כנהגים, 83% נפגעו ו-17% היו מעורבים בתאונות דרכים כנהגים אך לא נפגעו.
• בין השנים תשע"א עד תשע"ו היו בין 225 ל-250 אלף תלמידים בכיתות יא-יב. מבין הנפגעים בכיתות יא ויב (5,188 תלמידים), נמצא כי כ-41% היו נהגים בעת התאונה. נהגים אלו נהגו בעיקר ברכב פרטי או באופנוע (מתוכם, 43% מהנהגים שנפגעו נהגו ברכב פרטי, 43% נהגו באופנוע, 5% נהגו באופניים רגילים וכ-3% נהגו באופניים חשמליים).

• מבין כל התלמידים שנפגעו בתאונות דרכים ושלמדו בבתי ספר שבפיקוח הממלכתי, 18% נפגעו כנהגים. אחוז זה גבוה יותר מאחוז התלמידים שנפגעו כנהגים ושלמדו בבתי ספר בפיקוח הממלכתי-דתי (16%) או בפיקוח החרדי (15%). מבין תלמידי יא ויב בלבד שנפגעו בתאונות דרכים ושלמדו בבתי ספר בפיקוח הממלכתי-דתי, 43% נפגעו כנהגים. אחוז זה גבוה יותר מאחוז התלמידים שנפגעו כנהגים ושלמדו בבתי ספר בפיקוח הממלכתי (40%) ובפיקוח החרדי (37%).
• 81% מהנהגים שנפגעו למדו בחינוך העברי (6,351 בנים, 1,134 בנות), ו-19% למדו בחינוך הערבי (1,656 בנים, 103 בנות).

תלמידים שהיו מעורבים כרוכבי אופניים בתאונות דרכים עם נפגעים

• מתוך 2,594 התלמידים שרכבו על אופניים רגילים (2,535 כנהג ו-59 כנוסע) בעת תאונת הדרכים, כ-43% היו תלמידי גן חובה עד כיתה ו, כ-36% תלמידי כיתות ז-ט וכ-21% היו תלמידי כיתות י-יב. (התפלגות כלל התלמידים בכל השנים האלו הייתה כ-57% מגן חובה עד כיתה ו, כ-22% בכיתות ז-ט וכ-21% בכיתות י-יב.)
• במהלך השנים נצפתה עלייה במספר התלמידים המעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים ברוכבם על אופניים רגילים הן כנהגים והן כנוסעים. בשנת תשע"א היו מעורבים 214 תלמידים ובשנת תשע"ה היו 551. בשנת תשע"ו מספר התלמידים שהיו מעורבים בתאונות עם נפגעים ברוכבם על אופניים רגילים ירד ל-460.
• מספר הנהגים באופניים חשמליים המעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים עלה בכל שנה והגיע ל-412 נהגים בשנת תשע"ו. (עד שנת תשע"ג לא היה רישום נפרד לאופניים חשמליים. ייתכן שחלק מהעלייה נובעת משיפור באיכות הרישום.)

• בשנים תשע"ג-תשע"ו 874 תלמידים היו מעורבים בתאונות דרכים בזמן שרכבו על אופניים חשמליים, רובם כנהגי אופניים חשמליים (791) והשאר כנוסעי אופניים חשמליים (83). נתון זה עלה בכל שנה (17 תלמידים בשנת תשע"ג, 128 בשנת תשע"ד, 317 בשנת תשע"ה ו-412 בשנת תשע"ו).

חלקם של תלמידי החינוך המיוחד בהיפגעות בתאונות דרכים

• מתוך כלל התלמידים שנפגעו בשנים תשע"א עד תשע"ו, כ-89% למדו בחינוך הרגיל, וכ-11% (5,825 תלמידים) למדו בחינוך המיוחד או הוגדרו כתלמידי שילוב (כ-7% למדו בכיתת שילוב בבית ספר רגיל, כ-3% למדו בכיתה מיוחדת וכ-1.4% למדו בבית ספר מיוחד). אחוז זה דומה לשיעורם בקרב כלל התלמידים (10% למדו בחינוך המיוחד).
• מבין תלמידי החינוך המיוחד שנפגעו בשנים אלו, היו 69% בנים ו-31% בנות בממוצע (בכלל תלמידי החינוך המיוחד בשנים אלו היו 61% בנים ו-39% בנות). בשנת תשע"ו אחוז הבנים שנפגעו היה נמוך במקצת (67%).

• מתוך 5,825 התלמידים שנפגעו, 57% נפגעו כנוסעים (3,340 תלמידים), 26% נפגעו כהולכי רגל (1,539), 8% נפגעו כנהגי אופניים (435), 8% נפגעו כנהגי כלי רכב (377) ו-2% נפגעו כנהגי אופניים חשמליים (134). זאת לעומת שיעורם היחסי של הנפגעים בחינוך הרגיל: 62% נוסעים, 20% הולכי רגל, 12% נהגי רכב, 5% נהגי אופניים רגילים ו-1% נהגי אופניים חשמליים. בכיתות יא-יב כ-50% נפגעו כנוסעים, כ-29% כנהגי רכב, כ-15% כהולכי רגל, כ-4% כנהגי אופניים רגילים וכ-2% כנהגי אופניים חשמליים.