תאגיד הרכב הסיני שמשתף פעולה עם יגואר ולנד רובר נוחת בישראל, והגיע הזמן להכירו; שננו את השם של צ'רי הסינית.

תאגיד הרכב צ'רי עושה עליה, והגיע הזמן שכולנו נכיר אותו. אחרי שכבש את המדינות המתפתחות, תאגיד הרכב צ'רי נכנס למגרש של הגדולים, ולאחר חתימה עם קרסו מוטורוס יבואנית רנו וניסן בישראל, השניים עתידים לחדור לישראל עם מחירים שוברי שוק, יוקרה ודגש מיוחד על בטיחות, נראה שצ'רי יכולה להשתלט על פלח שוק לא קטן.

רכב סיני זה כבר ממזמן לא "עלי-אקספרס", כולנו חווים את היעילות הסינית; בבטיחות, באיכות הבניה, במוסר העבודה ובאמינות, החל מהנמלים החדשים בחיפה ובאשדוד, מנהרות הכרמל, הרכבת התחתית בתל אביב ועוד, התושבים בישראל חווים פעם אחר פעם מהי, יעילות, הקפדה על חוקים ותקנים, אמביציה מעוררת קנאה, מסירות ושאיפה להיות הטובים ביותר. כל אלה תורמים לשבירת כל דעה קדומה על איכות המוצרים הסינים. וכאשר קרסו מוטורס, יבואנית רנו וניסן בישראל, חתמה עם תאגיד הרכב צ'רי על יבוא של רכביה לארץ, הבנו שירית הפתיחה בשוק הרכב התחיל.

צ'רי היא מותג צעיר יחסית בשוק העולמי והיא הוקמה בשנת 1993. למרות גילה הצעיר, צ'רי גאה להיות חלוצה בתחום הרכב ומתהדרת במקום הראשון במספר המכוניות, המיוצאות, במשך 19 שנה. בנוסף, היא משאירה אבק בשוק המקומי ל15 מותגים סינים מתחרים, בשל היותה במקום הראשון בקצב הצמיחה והמכירות. כחלק מאסטרטגיית הגלובליזציה שמנחה את תאגיד הרכב, צ'רי פתחו מרכזי מחקר ופיתוח בגרמניה, ארצות הברית, ברזיל וסין. כל אלו מעסיקים למעלה מ5000 עובדים ברחבי העולם, שאחראים למכירות גלובליות המצטברות בלמעלה מ10 מיליון יחידות ליותר מ80 מדינות ברחבי העולם. לפי הנתונים העדכניים ביותר, צ'רי יצאה סדר גודל של 148 אלף רכבים בחודשים שבין ינואר ליוני 22, רק בחודש יוני, צ'רי יצאה 35.818 כלי רכב, עלייה של יותר מ50% משנה שעברה, וקבעה שיא חדש במונחים של יצוא חודשי.

רכביה של צ'רי קוטפים עשרות פרסים ברחבי העולם, ולהבדיל ממותגים סינים מתחרים, רכביה מובילים במבחני האיכות והבטיחות החשובים, ולא בכדי. בתאגיד הרכב צ'רי לא חסכו, וכחלק מהמדיניות של יו"ר החברה, מר יין טונג- יואה (Yin Tongyue) לגבי יצירת ערך למען הלקוח ואפיון רצונותיו, כלל הדגמים " אבזרו במירב אמצעי הבטיחות המתקדמים קיום בשוק לצד שלל מערכות התרעה" כך לשון החברה. ."כשנציג את הדגמים הראשונים שלנו בישראל, הלקוחות יתרגשו לראות שההתמקדות היא לא רק בטכנולוגיה מתחת לעור, אלה גם בתא הנוסעים, הדגמים מאובזרים במגוון מערכות חכמות המסייעות לנהיגה ברמה עולמית, ואנחנו מובילים בתחום המסכים ברזולוציה גבוה וטכנולוגיות מגע ושליטה קולית" מסר מר יין טונג-יואה.

בכל הנוגע לנראות הדגמים, בתאגיד הרכב צ'רי מודעים לשוני בראייה העיצובית שבין המזרח הרחוק ואירופה, ולכן קיימת התמקדות במעצבים ממוצא אירופאי, תוך שיתוף הפעולה עם יגואר-לנד רובר, התוצאה בולטת לעיין, הדגמים החדשים שהושקו בעלי עיצוב צעיר ויוקרתי. השילוב של בטיחות, נראות וטכנולוגיה חדשה עונה על הצרכים של הקהל הישראלי.
כאמור, זהות הדגמים שעתידים לנסוע בכבישי ארצנו עוד לא פורסמה, אך יודעי דבר מסרו כי ככל הנראה מדובר בדגמי הקרוסאובר החדשים, Tiggo pro 8 וTiggo 7, דגמים שזכו בעשרות פרסים ברחבי הגלובוס בקטגוריות בטיחות, איכות ונראות.
ובאשר לאופן המכירה, בקרסו מוטורס עתידים לפתוח רשת אולמות תצוגה נפרד ופלטפורמה למכירה דיגיטלית.

לשאלות והבהרות בנוגע לתוכן הכתבה:
משרד סינרג'י גלובל [email protected]
תומר קופמר 0528361944
ניב שוורץ 0585885558